Maestría en Economía Urbana: Envíos recientes
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Demanda de pasajeros del Sistema de Subterráneos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires Evidencia empírica de diferencias entre líneas y estaciones
(Universidad Torcuato Di Tella, 2017)El presente trabajo tiene por objetivo estimar diferentes elasticidades de la curva de demanda del servicio de Metro de la Ciudad de Buenos Aires. Para obtener resultados precisos el problema es aproximado desde diversas ... -
Valorización inmobiliaria en Ciudad de Buenos Aires. Impacto del nuevo código y del proyecto de captación de plusvalías urbanas
(Universidad Torcuato Di Tella, 2018)Al permitir un mejor y mayor aprovechamiento del suelo, se espera que la entrada en vigencia del Código Urbanístico en Ciudad de Buenos Aires genere, de forma no homogénea, incrementos en el valor del suelo. Paralelamente, ... -
¿Cuál es el potencial de las nuevas fuentes de información descentralizada para la planificación y políticas del Transporte? Analizando el impacto de obras estratégicas de infraestructura vial y del fenómeno de auto compartido en Bogotá D.C y cómo medirlo con Uber Movement
(Universidad Torcuato Di Tella, 2018)El objetivo principal de esta investigación se fundamentará en reconocer y explotar el valor de la información descentralizada para la planificación urbana y del transporte, proporcionada por plataformas como Uber, y ... -
Efectos de los programas de regularización dominial en los precios y actores involucrados en el mercado del suelo informal y en el arraigo de sus habitantes. El caso del Área El Tala, San Francisco Solano, Quilmes, Área Metropolitana de Buenos Aires
(Universidad Torcuato Di Tella, 2018)El presente trabajo de investigación indaga en los efectos que la titulación de parcelas en un asentamiento popular de la Provincia de Buenos Aires tiene en: los precios inmobiliarios, los actores que potencialmente ... -
Sistema de transporte público aéreo por cable: Teleférico de Buenos Aires
(Universidad Torcuato Di Tella, 2018)El sistema de transporte de pasajeros aéreo por cable es un medio eficiente a la hora de integrar territorios desvinculados. Su aplicación en ámbitos urbanos ha crecido de manera exponencial en la última década, por lo ... -
Jurisdicciones subnacionales y la implementación de un impuesto al carbono: estudio de condiciones preliminares
(Universidad Torcuato Di Tella, 2018)A los fines de la presente investigación, se compara el consumo de energía eléctrica en jurisdicciones subnacionales con diferentes precios. Este análisis, contribuye a evaluar la factibilidad de aplicar un impuesto al ... -
El impacto del Programa Mejoramiento de Barrios -PROMEBA III- en el Barrio de Villa Hidalgo (Partido de Gral. San Martín)
(Universidad Torcuato Di Tella, 2019)Una de las mayores dificultades para el diseño de políticas públicas la constituye la proliferación de los asentamientos informales. El objetivo de la presente investigación es demostrar la utilidad y los beneficios del ...