Sistema de transporte público aéreo por cable: Teleférico de Buenos Aires

Abstract

El sistema de transporte de pasajeros aéreo por cable es un medio eficiente a la hora de integrar territorios desvinculados. Su aplicación en ámbitos urbanos ha crecido de manera exponencial en la última década, por lo que amerita ser evaluado como una alternativa complementaria a cualquier red de transporte. El reciente artículo Subtes en el Cielo publicado por The Economist1 (2017), manifiesta que esta modalidad ha logrado acaparar en las últimas décadas un mercado relevante, especialmente en ciudades latinoamericanas como Caracas en Venezuela, La Paz en Bolivia, Medellín y Manizales en Colombia, Quito en Ecuador, Río de Janeiro en Brasil y Santiago de Chile, además de otras dispersas por todo el mundo. Cabe destacar que la Argentina posee la mayor cantidad de medios de transporte por cable instalados en Latinoamérica y un gran acervo técnico adquirido en el sistema. Si bien el sistema está tradicionalmente relacionado en resolver condiciones topográficas irregulares, se plantea la posibilidad de replicar este modelo en territorios pampeanos con el fin de superar otro tipo de obstáculos, resultando una solución de bajo impacto ambiental, bajo costo inicial, rápida ejecución y una gran capacidad de transporte de pasajeros enmarcado en la idea de crear un nuevo ícono de identidad urbana de nivel internacional. A Partir del planteo conceptual de una red para la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, se analiza la viabilidad de construir una línea que apunta a resolver la integración a nivel local de los equipamientos ribereños a la dinámica urbana, logrando superar barreras urbanas de escala metropolitana, que inhiben el vínculo antropológico transversal entre el río y la ciudad. (Mignaqui 2015)