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El Desarrollo regional de la minería del NOA: la influencia de la logística y la infraestructura del transporte
| dc.rights.license | https://repositorio.utdt.edu/static/license/license-utdt.pdf | |
| dc.contributor.advisor | Barbero, José | |
| dc.contributor.advisor | Universidad Torcuato Di Tella | |
| dc.contributor.author | Moreno, Evangelina | |
| dc.coverage.spatial | Argentina | es_AR |
| dc.date.accessioned | 2017-04-03T17:05:31Z | |
| dc.date.available | 2017-04-03T17:05:31Z | |
| dc.date.issued | 2012 | |
| dc.date.submitted | 2012 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.utdt.edu/handle/20.500.13098/1706 | |
| dc.description.abstract | El presente trabajo tiene como objetivo analizar la influencia del transporte, la logística y la infraestructura en el desarrollo regional, a la vez que, desde esta perspectiva, procurar dar respuestas que permitan disminuir los costos que gravan las producciones mineras del NOA y, cómo estos aspectos en la comercialización de productos mineros influyen en el desarrollo regional del NOA, siendo que la minería es una de las principales actividades económicas de la región. | es_AR |
| dc.format.extent | 57 p. | |
| dc.format.medium | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad Torcuato Di Tella | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_AR |
| dc.subject | Minería | |
| dc.subject | Economía | |
| dc.subject | Argentina | |
| dc.subject | Tesis | |
| dc.title | El Desarrollo regional de la minería del NOA: la influencia de la logística y la infraestructura del transporte | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | es_AR |
| dcterms.description.tableOfContents | AGRADECIMIENTOS -- INTRODUCCIÓN -- CAPÍTULO I. El transporte de mercancías. Consideraciones generales. Los servicios de transporte. La importancia del transporte multimodal -- CAPÍTULO II. Tendencias en el mundo. Costos logísticos en América Latina. Costos logísticos en la República Argentina. Costos logísticos en el NOA -- CAPÍTULO III. Ferrocarril Belgrano Cargas. Su importancia en la competitividad del NOA. Estado actual. Cargas vigentes y desarrollo viable. Comparación con otros servicios ferroviarios -- CAPÍTULO IV. La minería en el NOA. Características regionales y localización de las principales minas en producción actualmente. Generalidades. Principales minas en producción. Destinos de la producción -- CAPÍTULO V. Resultados de las encuestas a empresas y entidades mineras del NOA. Resultados de las encuestras -- CAPÍTULO VI. Políticas de financiamiento de la infraestructura. Generalidades. Políticas de financiamiento. La red vial - su conformación. Los pasos fronterizos. El financiamiento. CAPÍTULO VII. Impacto regional de la minería-- CONCLUSIONES. | |
| UTDT.coverage.SpatialIdTgn | 7006477 | |
| UTDT.coverage.SpatialEngTgn | Argentina | |
| UTDT.rights.PDF | Sí | |
| UTDT.rights.AUT | Sí | |
| UTDT.source.signatura | TESIS MEU 2012 MOR | |
| UTDT.source.signatura | TESIS DIGITAL | |
| UTDT.source.bdt | BDT84416 | |
| UTDT.source.idn | 000069898 | |
| thesis.degree.name | Maestría en Economía Urbana | |
| thesis.degree.level | 1 | es_AR |
| thesis.degree.grantor | Universidad Torcuato Di Tella. Escuela de Gobierno | |
| dc.audience | Researchers | |
| dc.audience | Students | |
| dc.audience | Teachers | |
| dc.type.version | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | es_AR |
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| UTDT.source.origin | thesis |
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