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dc.rights.licensehttp://rightsstatements.org/page/InC/1.0/?language=eses_AR
dc.contributor.advisorAgosta, Robertoes_AR
dc.contributor.authorCohen, Jonathanes_AR
dc.coverage.spatialCiudad Autónoma de Buenos Aireses_AR
dc.date.accessioned2024-12-17T18:17:17Z
dc.date.available2024-12-17T18:17:17Z
dc.date.issued2017
dc.identifier.urihttps://repositorio.utdt.edu/handle/20.500.13098/13178
dc.description.abstractEl presente trabajo tiene por objetivo estimar diferentes elasticidades de la curva de demanda del servicio de Metro de la Ciudad de Buenos Aires. Para obtener resultados precisos el problema es aproximado desde diversas estrategias econométricas. Además, la demanda de subte es estudiada bajo diferentes escalas lo que permite mejorar el entendimiento del sistema. Más específicamente, el trabajo estima diferentes elasticidades para cada una de las líneas y sus respectivas estaciones.es_AR
dc.format.extent176 p.es_AR
dc.format.mediumapplication/pdfes_AR
dc.languagespaes_AR
dc.publisherUniversidad Torcuato Di Tellaes_AR
dc.relation.ispartofTesis y Trabajos Finales de la Universidad Torcuato Di Tellaes_AR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesses_AR
dc.subjectElasticidad de la demandaes_AR
dc.subjectElasticity of demandes_AR
dc.subjectTransporte urbanoes_AR
dc.subjectUrban transportes_AR
dc.subjectTransporte Ferroviarioes_AR
dc.subjectRailway transportes_AR
dc.titleDemanda de pasajeros del Sistema de Subterráneos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires Evidencia empírica de diferencias entre líneas y estacioneses_AR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_AR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesis info:ar-repo/semantics/tesis de maestríaes_AR
thesis.degree.nameMaestría en Economía Urbanaes_AR
dc.subject.keywordSubtees_AR
dc.subject.keywordTransporte subterráneoes_AR
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersiones_AR


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