RE: Frigorífico La Negra

Abstract

El proyecto se implanta sobre el sitio que antiguamente pertenecía al frigorífico La Negra. Se trata de un punto definido por la convergencia de tres infraestructuras de circulación principales: el ferrocarril Roca (ex Sud), que conecta Constitución con el sur de la provincia; la Avenida Hipólito Yrigoyen, vinculada a la autopista y a la red vial metropolitana; y el Riachuelo, históricamente utilizado como vía de servicio y transporte. La tesis explora el potencial que esta condición le otorga al sitio, entendiendo la importancia de la infraestructura no solo como soporte funcional sino como oportunidad para generar cambios en el programa y su distribución. La proximidad simultánea al sistema ferroviario, vial y fluvial permite pensar el área como un nodo conectado a una red metropolitana capaz de articular distintas escalas de movilidad y de reactivar relaciones hoy fragmentadas entre la ciudad y la ribera. En este sentido, el proyecto propone transformar un antiguo enclave productivo en un nuevo espacio de intercambio y accesibilidad urbana, donde las infraestructuras existentes dejan de ser borde para convertirse en soporte de integración. El proyecto, entonces, se inscribe en un contexto de transformación de las infraestructuras de transporte y de los modelos de producción y consumo. En este escenario, la reincorporación del Riachuelo como vía navegable adquiere un rol estratégico: al recuperar su condición de infraestructura activa, el río deja de operar como límite o barrera para pasar a configurar los accesos, frentes y usos urbanos. Por otro lado, los cambios en los hábitos de consumo —marcados por el crecimiento del consumo inmediato, el comercio online y el delivery — están modificando las lógicas tradicionales de distribución. Estas nuevas modalidades tienden a volver obsoletos ciertos formatos comerciales, como el supermercado, que resultan cada vez menos eficientes frente a sistemas logísticos más flexibles, atomizados y rápidos. Teniendo todo este contexto en cuenta, la tesis explora el potencial del Riachuelo como infraestructura logística y urbana, a partir de la reconversión del ex Frigorífico La Negra. El proyecto propone reconfigurar las relaciones entre transporte, producción y ciudad, mediante la integración del sistema ferroviario y fluvial en un nuevo centro logístico. Aprovechando el potencial que las conexiones de transporte ofrecen al sitio, con el objetivo de revitalizar la costa del Riachuelo, convirtiéndola nuevamente en un nodo activo de distribución y en un frente urbano integrado a la ciudad.