Show simple item record

dc.rights.licensehttps://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/ar/es_AR
dc.contributor.advisorEstévez, Alejandro M.
dc.contributor.authorPerkul, Jessica D.es_AR
dc.coverage.spatialBalvaneraes_AR
dc.coverage.spatialAlmagroes_AR
dc.coverage.spatialCiudad Autónoma de Buenos Aireses_AR
dc.date.accessioned2023-03-15T16:01:56Z
dc.date.available2023-03-15T16:01:56Z
dc.date.issued2021
dc.identifier.urihttps://repositorio.utdt.edu/handle/20.500.13098/11675
dc.description.abstractSegún los indicadores presentados por la ONU, el 55% de la población mundial vive en zonas urbanas y se estima que, para el año 2050, dicho número aumentará hasta un 13%. (UN-Hábitat, 2010: 22). De cara a estas cifras que aumentan rápidamente, las alteraciones urbanas deben ser abordadas con herramientas adecuadas. De no ser así, el desarrollo de las ciudades podría devenir en un aumento de la desigualdad social, trayendo consigo conflictos sociales, como dificultad en el acceso a servicios básicos, deficiencia alimentaria, de salud, de vivienda, etc,. Por lo tanto, para garantizar un desarrollo sostenible, las ciudades dependerán cada vez más de que sean gestionadas de forma apropiada y responsable. En los últimos años se ha expandido cada vez más la noción de que las prácticas tradicionales de producción de ciudades no son efectivas para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Por ello, la clave del desarrollo de las ciudades hoy está en crear herramientas y establecer dispositivos innovadores para diseñar proyectos, procesos y políticas públicas que tengan la elasticidad necesaria para adaptarse a los nuevos contextos y las diferentes dinámicas urbanas que van surgiendo. Frente a este contexto, ¿puede la participación ciudadana ser la respuesta para lograr ciudades socialmente justas, en las que se garantice el derecho a la ciudad? El presente trabajo tiene como objetivo demostrar que la participación ciudadana en los procesos urbanos es una oportunidad para que el hacer ciudad sea un proceso transversal y colectivo en donde la inclusión de la población sea clave para consolidar el apego y la identidad con el lugar. Para ello, se toma como caso de estudio el proyecto del “Parque de la Estación”, un proyecto co-creado y co-diseñado entre el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y los vecinos de los barrios de Balvanera y Almagro entre los años 2000 y 2019 en Buenos Aires, Argentina.es_AR
dc.format.extent131 p.es_AR
dc.format.mediumapplication/pdfes_AR
dc.languagespaes_AR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_AR
dc.subjectCiudadeses_AR
dc.subjectZonas Urbanases_AR
dc.subjectDesarrollo sosteniblees_AR
dc.subjectBarrioses_AR
dc.titleLa Participación Ciudadana en la construcción de proyectos urbanos: El caso del Parque de la Estación, Ciudad autónoma de Buenos Aires, Argentinaes_AR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_AR
thesis.degree.nameMaestría en Economía Urbanaes_Ar
thesis.degree.grantorUniversidad Torcuato Di Tellaes_Ar
thesis.degree.grantorEscuela de Gobiernoes_Ar
dc.subject.keywordParticipación ciudadanaes_AR
dc.subject.keywordParque de la Estaciónes_AR
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersiones_AR


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record