RE: Torre Santa María

Abstract

El trabajo aborda la reactivación urbana de la Torre Santa María, un edificio diseñado en 1978 por Alemparte, Barreda y Asociados. Concebida como símbolo de modernidad en una época marcada por el auge del automóvil y la expansión de autopistas, usados como motor de desarrollo. Este modelo tuvo un impacto significativo en el tejido urbano, fragmentando barrios, desincentivando la movilidad peatonal y afectando la calidad de vida en la ciudad. En contraste, las políticas urbanas actuales buscan revertir ese enfoque, promoviendo la sostenibilidad, el transporte público y la movilidad activa mediante la expansión del Metro, la creación de ciclovías y zonas de bajas emisiones. Este cambio de paradigma plantea nuevos desafíos y oportunidades para intervenir en áreas urbanas concebidas bajo la lógica del automóvil. La tesis propone repensar la relación entre la Torre Santa María y su entorno desde una perspectiva integrada. La intervención busca reconectar la manzana con la ciudad, aprovechando su ubicación estratégica junto al parque lineal y el cerro San Cristóbal, un gran espacio. Mediante la incorporación de espacios verdes, infraestructura peatonal y un diseño que disuelve los límites entre el edificio y su entorno, se genera un paisaje continuo que integra arquitectura y naturaleza. Además, la propuesta replantea el uso de los espacios vacantes y mejora la calidad ambiental del sitio con soluciones que priorizan la accesibilidad y la sostenibilidad, como la gestión hídrica eficiente y la biodiversidad local. En este sentido, el proyecto no solo revitaliza el entorno inmediato, sino que también invita a reflexionar sobre cómo transformar la ciudad en un lugar más inclusivo, conectado y orientado hacia las personas.