La economía política del sector automotriz post-comvertibilidad: un estudio caso desde variedades de capitalismo

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UTDT.source.signaturaTESIS LCP 2015 CAR
UTDT.source.signaturaTESIS DIGITAL
dc.audienceResearchers
dc.audienceStudents
dc.audienceTeachers
dc.contributor.advisorLodola, Germán
dc.contributor.advisorUniversidad Torcuato Di Tella
dc.contributor.authorCarrizo, Agustín
dc.date.accessioned2017-04-03T17:52:22Z
dc.date.available2017-04-03T17:52:22Z
dc.date.issued2015
dc.date.submitted2015
dc.description.abstract¿En qué medida el Estado ha permitido superar las complementariedades negativas presentes en la región? Para responder esta pregunta el trabajo se concentra en tres de las dimensiones del marco teórico: Relaciones Inter-Firma, Capacitación Laboral y Mercado de Trabajo.es_AR
dc.format.extent88 p.
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dc.identifier.urihttps://repositorio.utdt.edu/handle/20.500.13098/1934
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Torcuato Di Tella
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_AR
dc.rights.licensehttps://repositorio.utdt.edu/static/license/license-utdt.pdf
dc.subjectEconomía política -- 2003-2015
dc.subjectIndustria automotriz
dc.subjectPolítica laboral
dc.subjectTesis
dc.titleLa economía política del sector automotriz post-comvertibilidad: un estudio caso desde variedades de capitalismo
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dcterms.description.tableOfContentsIntroducción -- Capítulo I: Análisis teórico y Marco Metodológico -- Capítulo II : Políticas Industriales: ¿Coordinación estatal entre Terminales y Autopartistas? -- Conclusión: ¿ Un Capitalismo de Decisión Nacional?.
thesis.degree.grantorUniversidad Torcuato Di Tella. Departamento de Ciencia Política y Estudios Internacionales
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thesis.degree.nameLicenciatura en Ciencia Política y Gobierno

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