| dc.rights.license | https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/ar/ | |
| dc.contributor.advisor | Najle, Ciro | |
| dc.contributor.advisor | Universidad Torcuato Di Tella | |
| dc.contributor.author | Couto, María Emili | |
| dc.date.accessioned | 2017-04-03T19:39:25Z | |
| dc.date.available | 2017-04-03T19:39:25Z | |
| dc.date.issued | [2016] | |
| dc.date.submitted | [2016] | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.utdt.edu/handle/20.500.13098/2269 | |
| dc.description.abstract | La tesis genera un sistema de atrios y circulaciones, con vacíos de plantas circulares, y locales que se ubican de manera
axial. El cilindro varía sus radios y sus alturas, mientras fija la ubicación de los subsistemas que lo componen. Los pares de
escaleras van a eje con la circulación comercial, y los núcleos de ascensores son ortogonales a estas, ubicándose en línea
con el centroide de la figura, tangentes a los anillos interiores.
Al introducir el sistema en el campo de la terminal se produce una múltiple combinación de recorridos posibles. Una
serie de mediciones del territorio dado informan a las variables, buscando no sólo variedad, sino también ampliar las
posibilidades de que los usuarios accedan a los atrios. | es_AR |
| dc.format.medium | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad Torcuato Di Tella | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_AR |
| dc.subject | Aeropuertos -- Aarquitectura -- Atlanta -- Haneda -- París -- Kuwait | |
| dc.subject | Tesis | |
| dc.title | Atrio-Mall: el atrio como mirador vertiginoso | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_AR |
| dcterms.description.tableOfContents | PROGRAMA: PROYECTO RÍO DE LA PLATA -- INTRODUCCIÓN: EL ATRIO AEROPORTUARIO. Introducción. Conclusiones -- RELEVAMIENTOS: ESPACIOS PÚBLICOS AEROPORTUARIOS. Introducción. Caso 01: Terminal nacional aeropuerto de Atlanta. Caso 02: Terminal nacional aeropuerto de Haneda. Caso 03: Terminal 1 aeropuerto Charles de Gaulle. Caso 04: Aeropuerto internacional de Kuwait. Conclusiones -- DIFERENCIACIÓN. CAMPO RE SIGNIFICANTE. Introducción. Inputs. Procedimiento. Conclusiones -- ORGANIZACIÓN: VÓRTICE. Introducción. Evaluaciones. Configuraciones. Axonometrías. Conclusiones --EPÍLOGO: DESAUTOMATIZACIÓN DEL VUELO -- BIBLIOGRAFÍA. | |
| UTDT.rights.PDF | Sí | |
| UTDT.rights.AUT | Sí | |
| UTDT.source.signatura | TESIS DIGITAL | |
| UTDT.source.signatura | TESIS MARQ 2016 COU | |
| UTDT.source.inventario | 41791U | |
| UTDT.source.bdt | BDT94451 | |
| UTDT.source.idn | 000072054 | |
| thesis.degree.name | Carrera de Arquitectura | |
| thesis.degree.level | 0 | es_AR |
| thesis.degree.grantor | Universidad Torcuato Di Tella. Escuela de Escuela de Arquitectura y Estudios Urbanos | |
| dc.audience | Researchers | |
| dc.audience | Students | |
| dc.audience | Teachers | |
| dc.type.version | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | es_AR |
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<subfield code="a">Couto, María Emili</subfield>
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<subfield code="b">el atrio como mirador vertiginoso /</subfield>
<subfield code="c">María Emilia Couto ; dirección Ciro Najle.</subfield>
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<subfield code="a">2015 en la fuente. Defendida en el 2016.</subfield>
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<subfield code="a">Impresa y en PDF.</subfield>
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<subfield code="a">Tesis (Trabajo final de Graduación de la Carrera de Arquitectura) -- Universidad Torcuato Di Tella : Escuela de Arquitectura y Estudios Urbanos, Buenos Aires, 2016.</subfield>
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<subfield code="a">Incluye referencias bibliográficas.</subfield>
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<subfield code="a">PROGRAMA: PROYECTO RÍO DE LA PLATA -- INTRODUCCIÓN: EL ATRIO AEROPORTUARIO. Introducción. Conclusiones -- RELEVAMIENTOS: ESPACIOS PÚBLICOS AEROPORTUARIOS. Introducción. Caso 01: Terminal nacional aeropuerto de Atlanta. Caso 02: Terminal nacional aeropuerto de Haneda. Caso 03: Terminal 1 aeropuerto Charles de Gaulle. Caso 04: Aeropuerto internacional de Kuwait. Conclusiones -- DIFERENCIACIÓN. CAMPO RE SIGNIFICANTE. Introducción. Inputs. Procedimiento. Conclusiones -- ORGANIZACIÓN: VÓRTICE. Introducción. Evaluaciones. Configuraciones. Axonometrías. Conclusiones --EPÍLOGO: DESAUTOMATIZACIÓN DEL VUELO -- BIBLIOGRAFÍA.</subfield>
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<subfield code="a">Reproducción autorizada por el autor bajo licencia Creative Commons disponible aquí: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/ar/</subfield>
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