| dc.rights.license | https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/ar/ | |
| dc.contributor.advisor | Najle, Ciro | |
| dc.contributor.advisor | Schvartzman, Brian | |
| dc.contributor.advisor | Sorgenti y Lanza, Delfina | |
| dc.contributor.advisor | Universidad Torcuato Di Tella | |
| dc.contributor.author | Baccá, Lucila | |
| dc.coverage.spatial | Uruguay | es_AR |
| dc.coverage.spatial | España | es_AR |
| dc.date.accessioned | 2017-04-03T19:38:47Z | |
| dc.date.available | 2017-04-03T19:38:47Z | |
| dc.date.issued | [2016] | |
| dc.date.submitted | [2016] | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.utdt.edu/handle/20.500.13098/2267 | |
| dc.description.abstract | En el presente capitulo, se abordara el análisis del conjunto de componentes que producen el desarrollo de las funciones dentro de la terminal de pasajeros dentro de los aeropuertos. Para introducir el espectro en el cual se asienta la investigación, no se puede dejar de lado el contexto general en el cual se plantea dicho tema especifico: el aeropuerto. El objetivo principal del mismo es albergar la actividad aeroportuaria.Aquí se puede realizar una distinción en el llamado “lado aire”, el cual administra y organiza el arribo y partida del transporte aéreo, garantizando una optima disposición y coordinación entre los miles de vuelos que a diario se llevan a cabo; teniendo en cuenta el funcionamiento de aquellos sistemas complementarios que sirven y aportan al correcto desempeño de las aeronaves. | es_AR |
| dc.format.medium | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad Torcuato Di Tella | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_AR |
| dc.subject | Aeropuertos -- Arquitectura -- Uruguay -- España -- Singapur -- Inglaterra | |
| dc.subject | Tesis | |
| dc.title | Ciudad terminal: manual de conexiones intermitentes para terminales aeroportuarias | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_AR |
| dcterms.description.tableOfContents | PROGRAMA: PROYECTO RÍO DE LA PLATA -- INTRODUCCIÓN: TIEMPO Y TEJIDO. Introducción. Conclusiones -- RELEVAMIENTO: TERMINALES AEROPORTUARIAS. Introducción. Programas y usuarios. Tipologías. Distribución programática. Selección de casos de estudio. Caso 01: Aeropuerto de Carrasco: Uruguay. Caso 02: Aeropuerto de Changi, Singapur. Caso 03: Aeropuerto El Prat, España. Caso 04: Aeropuerto de Stansted, Inglaterra -- SISTEMA: LA (NO) TIPOLOGÍA. Introducción. Estructura del sistema. Construcción de casos. COnstrucción del Primitivo Genérico. Variabilidad del Primitivo Genérico. Conclusiones -- DIFERENCIACIÓN: MATRICES ENTRELAZADAS. Introducción. Normativa. Supra-sistema. Procedimiento. Conclusiones -- ORGANIZACIÓN: DIMENSIÓN Y FUNCIÓN. Introducción. Manual normativo. Evaluaciones. Configuraciones. Axonometrías. Visiones. Conclusiones -- EPÍLOGO: UNIDAD CONFUSA. Introducción. Conclusiones -- BIBLIOGRAFÍA. | |
| UTDT.coverage.SpatialIdTgn | 1000058 | |
| UTDT.coverage.SpatialIdTgn | 1000095 | |
| UTDT.coverage.SpatialEngTgn | Uruguay | |
| UTDT.coverage.SpatialEngTgn | Spain | |
| UTDT.rights.PDF | Sí | |
| UTDT.rights.AUT | Sí | |
| UTDT.source.signatura | TESIS DIGITAL | |
| UTDT.source.signatura | TESIS ARQ 2016 BAC | |
| UTDT.source.inventario | 41922U | |
| UTDT.source.bdt | BDT94387 | |
| UTDT.source.idn | 000072051 | |
| thesis.degree.name | Carrera de Arquitectura | |
| thesis.degree.level | 0 | es_AR |
| thesis.degree.grantor | Universidad Torcuato Di Tella. Escuela de Escuela de Arquitectura y Estudios Urbanos | |
| dc.audience | Researchers | |
| dc.audience | Students | |
| dc.audience | Teachers | |
| dc.type.version | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | es_AR |
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<subfield code="a">Baccá, Lucila</subfield>
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<subfield code="a">Tesis. Carrera de Arquitectura</subfield>
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<subfield code="a">Ciudad terminal :</subfield>
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<subfield code="c">Lucila Baccá, Brian Schvartzman y Delfina Sorgenti y Lanza ; dirección Ciro Najle.</subfield>
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<subfield code="a">2015 en la fuente. Defendida en el 2016.</subfield>
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<subfield code="a">Impresa y en PDF.</subfield>
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<subfield code="a">Tesis (Trabajo final de Graduación de la Carrera de Arquitectura) -- Universidad Torcuato Di Tella : Escuela de Arquitectura y Estudios Urbanos, Buenos Aires, 2016.</subfield>
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<subfield code="a">Incluye referencias bibliográficas.</subfield>
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<subfield code="a">PROGRAMA: PROYECTO RÍO DE LA PLATA -- INTRODUCCIÓN: TIEMPO Y TEJIDO. Introducción. Conclusiones -- RELEVAMIENTO: TERMINALES AEROPORTUARIAS. Introducción. Programas y usuarios. Tipologías. Distribución programática. Selección de casos de estudio. Caso 01: Aeropuerto de Carrasco: Uruguay. Caso 02: Aeropuerto de Changi, Singapur. Caso 03: Aeropuerto El Prat, España. Caso 04: Aeropuerto de Stansted, Inglaterra -- SISTEMA: LA (NO) TIPOLOGÍA. Introducción. Estructura del sistema. Construcción de casos. COnstrucción del Primitivo Genérico. Variabilidad del Primitivo Genérico. Conclusiones -- DIFERENCIACIÓN: MATRICES ENTRELAZADAS. Introducción. Normativa. Supra-sistema. Procedimiento. Conclusiones -- ORGANIZACIÓN: DIMENSIÓN Y FUNCIÓN. Introducción. Manual normativo. Evaluaciones. Configuraciones. Axonometrías. Visiones. Conclusiones -- EPÍLOGO: UNIDAD CONFUSA. Introducción. Conclusiones -- BIBLIOGRAFÍA.</subfield>
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<subfield code="a">Reproducción autorizada por el autor bajo licencia Creative Commons disponible aquí: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/ar/</subfield>
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