Electromovilidad en el transporte de última milla

Abstract

En este trabajo se evaluó el potencial de la aplicación de la movilidad eléctrica al transporte de mercaderías de última milla. Realizando un abordaje desde los aspectos político, económico, ambiental y energético. Para identificar qué prácticas favorecieron la adopción de esta tecnología, se partió desde una perspectiva global, analizando las tendencias alrededor del mundo e identificando qué políticas facilitaron la inserción de vehículos eléctricos. Luego en el plano regional, se investigó la situación en Latinoamérica para identificar, en un contexto con características diferentes a las de Norteamérica o Europa, las mejores prácticas de los precursores vecinos. Finalmente, se llegó a Argentina dónde se analizó el potencial desde un punto de vista económico. Este abordaje se basó en el cálculo del TCO del inglés Total Cost of Ownership, y permitió conocer a partir de qué kilometraje sería conveniente incorporar un vehículo eléctrico para la distribución de mercaderías. Además, se identificó cómo pueden favorecer o perjudicar la variación en los componentes del costo.