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Paisaje, Territorio, Patrimonio. El Ferrocarril Oeste Santafecino motor de configuración territorial sugiere un paisaje cultural 1881-1900

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Ver:
MHCAC_Pardo_2020.pdf (13.50Mb)
Metadatos:
Mostrar el registro completo del ítem
Autor/es:
Pardo, Elisa Carmen
Tutor/es:
Benedetti, Rubén
Carrera de la tesis:
Maestría en Historia y Cultura de la Arquitectura y la Ciudad
Fecha:
2020
Resumen
Este trabajo analiza el rol que el Ferrocarril Oeste Santafecino -creado a fines del siglo XIX- tuvo en la configuración urbanística, social, económica y cultural de la región del Pago de los Arroyos; aceleran- do la transformación de un área de atravesamiento en un área de gran desarrollo económico. Este ferrocarril formó parte esencial del proceso de modernización en la provincia de Santa Fe. Para ello, se ha conformado un texto constituido por cuatro capítulos: en el primero se construye el marco teórico centrado en los conceptos "paisaje cultural" y "paisaje del trabajo". En el segundo, se caracteriza el territorio y las intervenciones previas a la experiencia del FCOS, para poder a partir de allí abordar en el capítulo tres cómo su creación entre 1881-1900 generó un punto de inflexión en el territorio. Finalmente, en el cuarto, se realiza una propuesta de recuperación de esta infraestructura regional.
URI:
https://repositorio.utdt.edu/handle/20.500.13098/11512
Colecciones:
  • Maestría en Historia y Cultura de la Arquitectura y la Ciudad


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Horarios de atención
Campus Alcorta
Av. Figueroa Alcorta 7350 (C1428BCW)
Sáenz Valiente 1010 (C1428BIJ)
Ciudad de Buenos Aires, Argentina
P: (54 11) 5169 7000

 

 



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