dc.rights.license | restrictedAccess | es_AR |
dc.contributor.advisor | Universidad Torcuato Di Tella | |
dc.contributor.author | Reisenman, Brian Iván | es_AR |
dc.date.accessioned | 2018-05-06T16:20:16Z | |
dc.date.available | 2018-05-06T16:20:16Z | |
dc.date.issued | 2017 | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.utdt.edu/handle/20.500.13098/10914 | |
dc.description.abstract | Con la llegada del vehículo autónomo, la baja de la siniestralidad de los automóviles provocará una posible disminución de las primas de seguros y un cambio radical en un negocio de más de 166 mil millones de dólares anuales solamente en los Estados Unidos. Entre 2025 a 2040 los vehículos serán reemplazados por transportes autónomos generando una disminución del 80% en la frecuencia de los accidentes de tránsito, resultando en unos 0,009 accidentes por vehículo. Como consecuencia, la industria del seguro de automóviles pasará de asegurar en Estados Unidos pérdidas anuales por 145 mil millones de dólares a sólo 86 mil millones de dólares en el año 2040. Es decir, una disminución del 40% del mercado. En este trabajo se analizan también, las posibles soluciones y nuevas oportunidades que tienen las aseguradoras para afrontar esta problemática. | es_AR |
dc.description.sponsorship | Por motivos relacionados con los derechos de autor este documento solo puede ser consultado en la Biblioteca Di Tella. Para reservar una cita podés ponerte en contacto con serviciosbiblio@utdt.edu. Si sos el autor de esta tesis y querés autorizar su publicación en este repositorio, podés ponerte en contacto con repositorio@utdt.edu. | es_AR |
dc.format.extent | 115 p. | es_AR |
dc.format.medium | application/pdf | es_AR |
dc.language | spa | es_AR |
dc.publisher | Universidad Torcuato Di Tella | es_AR |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | es_AR |
dc.subject | Inteligencia artificial | es_AR |
dc.subject | Vehículo automotor | es_AR |
dc.subject | Estudio de caso | es_AR |
dc.subject | Seguro | es_AR |
dc.title | ¿Cuál será el impacto de los vehículos autónomos en el seguro? | es_AR |
dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | es_AR |
dcterms.description.tableOfContents | 1. ABSTRACT -- 2. INTRODUCCIÓN -- 3. ESTADO ACTUAL DEL MERCADO ASEGURADOR. 3.1. Estados Unidos. 3.2. Europa. 3.3. Latinoamérica. 3.4. Argentina -- 4. PRIMER PASO HACIA EL VEHÍCULO AUTÓNOMO. 4.1. ¿Qué es el internet de las cosas?4.2. Los autos conectados al internet de las cosas. 4.3. Internet de las cosas aplicado al seguro automotor. 4.4. Pay as you drive. 4.5. Impacto en Argentina. 4.6. De internet de las cosas al vehículo autónomo -- 5. DESARROLLO DE LOS VEHÍCULOS AUTÓNOMOS. 5.1. ¿Cómo funcionan? 5.2. Distintos niveles de conducción autónoma. 5.3. Introducción al freno automático de emergencia. 5.4. ¿Quienes desarrollan el vehículo autónomo? -- 6. IMPACTO EN LA SINIESTRALIDAD. | es_AR |
thesis.degree.name | Maestría en Finanzas | es_AR |
thesis.degree.level | 1 | es_AR |
thesis.degree.grantor | Universidad Torcuato Di Tella. Escuela de Negocios | es_AR |
dc.subject.keyword | Vehículos autónomos | es_AR |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | es_AR |